Силовая линейка автомобиля представлена мощнейшими дизельным и бензиновым двигателями, к которым прилагаются две коробки передач –механической и автоматической. Новинка появится в двух вариантах кузова– универсал и  хэтчбек. Презентация  спортивного Peugeot 308-го намечена на  2 октября на автосалоне в Париже, а уже в конце октября в  Европе начнут принимать заказы на новую модель.
На первый  взгляд новый Peugeot 308 GT практически не изменился . Однако есть один весьма важный плюс –  новый Peugeot 308 GT теперь стал более  универсальным.
У переднеприводной гольф-модели второго поколения все тот же старый и хорошо известный франко-немецкий четырехцилиндровый турбодвигатель  1.6. Мотор был усовершенствован, и  теперь способен выдать мощность 205 л.с. и крутящий момент 285 Нм. Кроме этого, а альтернативой ему выступает  высокофорсированный турбодизельный двигатель 2.0 BlueHDI мощностью  180 сил и 400 Нм. А вот  просторный универсал оснащен теперь АКП, что, конечно же, также является плюсом. Внешность нового Peugeot 308 GT полостью соответствует его начинке. Однако, чтобы найти отличия его от стандартного 308-го, надо сильно поднапрячься. Но тут приводит в смятение  вот что. Сзади у нового  Peugeot 308 располагается все та же  простая  полузависимая подвеска, в то время, как у главных конкурентов Kia c’eed GT , Volkswagen Golf GTI/GTD, SEAT Leon FR установлены  многорычажки. Шасси конструкторы перенастроили, и теперь  клиренс стал меньше  на 7 мм спереди и на 10 мм сзади. Руль автомобиля стал мощнее, а акселератор боле отзывчивее.
В салоне изменения также незначительные  минимальны, но благодаря  интерьер, выполненный в черном цвете, практически гоночным по духу.
Украсила салон  красные строчка. Внимание привлекают графика мультимедийной системы  и шкалы «i-кокпита», небольшой спортивный руль   с трансмиссионными переключателям .
Когда же новый Peugeot 308 GT появится в России?  Обычные хэтчбеки появятся у нас к 16 октября, а вот дата начала продаж «заряженных» версий  неизвестна.

http://www.kemavto.ru